1、直線運(yùn)動(dòng)場(chǎng)導(dǎo)軌
導(dǎo)軌面由若干個(gè)平面組成，沈陽第一機(jī)床廠從制造、裝配和檢驗(yàn)來說，平面數(shù)目應(yīng)盡可能少。直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的基本截面
直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的基本截面外形
·矩形導(dǎo)軌具有剛度高，承載能力大，制造、檢驗(yàn)和維修方便，但導(dǎo)向精度較差；
·三角形導(dǎo)軌導(dǎo)向性能與頂角α有關(guān)，α越小導(dǎo)向性越好，但α減小時(shí)導(dǎo)軌面當(dāng)量摩擦系數(shù)加大；α角加大承載能力增加。支承導(dǎo)軌為凸三角形時(shí)，不易積存有較大積屑，沈陽第一機(jī)床廠也不易存潤(rùn)滑油。支承導(dǎo)軌為凹三角形時(shí)，導(dǎo)軌副易產(chǎn)生動(dòng)壓效應(yīng)，但防塵性差；
·燕尾形導(dǎo)軌是三角形導(dǎo)軌的變形。其高度較小，可承受顛覆力矩；但剛度差，制造、檢驗(yàn)和維修都不方便；
·圓柱形導(dǎo)軌易制造，不易積存較大積屑和潤(rùn)滑油，磨損后難以調(diào)整和補(bǔ)償間隙。主要用于受軸向載荷的場(chǎng)合。
2、直線運(yùn)動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)軌常用組合形式
直線運(yùn)動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)軌常用組合形式
3、圓周運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌
·平面圓環(huán)導(dǎo)軌承載能力大，制造方便，沈陽第一機(jī)床廠只能承受軸向載荷，須與主軸聯(lián)用，由主軸來承受徑向載荷。多用于立式車床，圓工作臺(tái)磨床等；
·錐面圓環(huán)導(dǎo)軌其母線傾角常取30°，導(dǎo)向性比平面導(dǎo)軌好，可承受軸向和徑向載荷，但是較難保持錐面和軸心線的同軸度；
·Ｖ形圓環(huán)導(dǎo)軌可承受較大軸向力、徑向力和顛覆力矩，沈陽機(jī)床配件較難保證錐面和軸心線的同軸度。
4、設(shè)計(jì)及計(jì)算
·根據(jù)機(jī)床的工作條件、使用性能，選擇合適的導(dǎo)軌類型；
·選擇滑動(dòng)導(dǎo)軌的截面外形；
·選擇合適的導(dǎo)軌材料、熱處理方法等；
·導(dǎo)軌受力分析、壓強(qiáng)計(jì)算，進(jìn)行導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算；
·設(shè)計(jì)導(dǎo)軌調(diào)整間隙裝置和補(bǔ)償方法；
·設(shè)計(jì)潤(rùn)滑、防護(hù)系統(tǒng)裝置；
·制定導(dǎo)軌加工、裝配的技術(shù)要求。
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