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| 多軸鉆床的預(yù)設(shè)和制作 | | 發(fā)布者：admin 日期：2012/11/22 點(diǎn)擊：447 | | | 動(dòng)力箱動(dòng)力箱展開示意圖由于同時(shí)加工兩個(gè)工件，沈陽(yáng)第一機(jī)床廠要求動(dòng)力箱有8個(gè)輸出鉆主軸，如所示，主電機(jī)經(jīng)齒輪傳動(dòng)，可同時(shí)帶動(dòng)8個(gè)主軸旋轉(zhuǎn)。因?yàn)榭拙嗵瑴p輕加工時(shí)振動(dòng)，在設(shè)計(jì)上采取一些措施：前支撐采用兩個(gè)輕系列深溝球軸承與兩個(gè)推力球軸承配合使用；考慮到鉆頭主要承受軸向力，相鄰主軸前支撐軸向錯(cuò)移一段距離，彌補(bǔ)徑向尺寸的不足，如所示，在箱體2前端裝配一平板9，平板與箱體用螺釘及圓錐銷連接，加工及裝配過(guò)程中可方便地拆裝，平板上圓柱孔用以安裝前軸承，沈陽(yáng)第一機(jī)床廠避免相鄰主軸的前軸承外圈干涉。箱體本身也是油箱，齒輪、軸承等均為飛濺潤(rùn)滑。因軸間距太小，無(wú)法使用通用鉆夾頭，鉆主軸前端為標(biāo)準(zhǔn)錐孔，鉆頭也需帶有標(biāo)準(zhǔn)錐度。鉆削主軸、齒輪等采用40Cr材料，調(diào)質(zhì)、淬火處理，機(jī)加工及裝配保證鉆削軸間距為46003mm，裝配后鉆削軸根部徑向跳動(dòng)不大于002mm.實(shí)踐證明完全可以滿足零件的加工要求。
進(jìn)給系統(tǒng)由床身、滑板、滾珠絲杠螺母等組成，沈陽(yáng)第一機(jī)床廠經(jīng)機(jī)械傳動(dòng)伺服電機(jī)帶動(dòng)滑板直線移動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)動(dòng)力箱做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。為了改善滾珠絲杠受力及潤(rùn)滑狀況，將滾珠絲杠置于兩支承導(dǎo)軌面中間，同時(shí)將滾珠絲杠部分浸入油池中，減小偏轉(zhuǎn)力矩，減小床身及滾珠絲杠的磨損，提高使用壽命。要求床身為整體鑄造結(jié)構(gòu)，鑄造后時(shí)效處理，不得有氣孔砂眼等缺陷，防止漏油，導(dǎo)軌滑動(dòng)面為平面V形面組合結(jié)構(gòu)，淬火后再進(jìn)行精密磨削。裝配時(shí)保證滾珠絲杠與導(dǎo)軌面的平行度不大于0015mm/1000mm.此外， 沈陽(yáng)機(jī)床 設(shè)計(jì)夾具底盤及導(dǎo)軌防護(hù)罩時(shí)要充分考慮方便切屑及切削液的收集，防止其進(jìn)入油池。
根據(jù)軸向力的大小進(jìn)行相應(yīng)計(jì)算和類比，選用扭矩為12Nm的伺服電機(jī)1。因雙面同時(shí)鉆孔，軸向力可互相抵消，汽缸夾緊力不需很大，最后選用63mm的夾緊汽缸。夾具為減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高加工效率，夾具采用人工上、下料，氣缸自動(dòng)夾緊的工作方式。夾具部分（如）由固定鉆模板1、工件定位套2、鉆套3、夾緊氣缸4、轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸5、活動(dòng)鉆模板7等組成。氣缸桿伸出時(shí)， 沈陽(yáng)機(jī)床手動(dòng)可使活動(dòng)鉆模板7繞轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸5轉(zhuǎn)至虛線位置，此時(shí)可安裝或卸下工件；氣缸桿抽回時(shí)可夾緊工件進(jìn)行鉆削。為使活動(dòng)鉆模板和固定鉆模板上的孔完全對(duì)應(yīng)，加工鉆模板時(shí)，要在精密鏜床上鏜孔，最好將兩塊鉆模板疊在一起鏜孔，以保證各孔之間的相對(duì)位置精度，特別是兩導(dǎo)向孔之間的距離精度及平行度。 | | | | [返回] [打印] |
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